역사 / 문명 중국과 달리 조선의 상업이 발달하지 않은 이유

농업 권장 상업 탄압 정책도 있지만, 근본적인 이유는 수운이 구려서임

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중국은 장강 유역의 습지대를 개간하면서 장강과 그 지류를 중심으로 거미줄같은 수운망이 있음. 그리고 그 수운망이 거의 다 평지라 저런 작은 배로도 충분히 수송할 수 있음.

 

거기다가 대운하를 뚫어서 회수, 황하를 넘어 베이징까지 운송할 수 있게 만들어놔서 사실상 중원평야 전역을 수운을 통해 장사할 수 있음.

 

심지어 장강과 같은 큰 강을 활용한 수운도 현재까지 활용해서 우한 내륙항은 5000톤, 충칭 내륙항은 3000톤을 실은 배까지 커버할 수 있음. 그래서 우한 내륙항의 물동량이 인천항의 60퍼나 되고, 작은 컨테이너선은 내륙운송 할 때 우한항이나 충칭항까지 배로 옮기고, 내륙항에 하역한 다음 거기서 철도로 옮기면 됨.

 

그러니 소규모 상인집단도 배에다가 짐을 많이 실어서 장사를 통해 돈을 많이 벌 수 있었음.

 

근데 조선은 저런 수운이 발달하기 힘든 환경임. 큰 강이 아니면 내륙수운도 어렵고, 해안지대는 파도가 거세서 저런 조그만 배로 장사는 어림도 없음.

 

이 차이가 중국과 조선의 상업에 대한 정책차이를 만든 것 같음.

댓글 24

best 깔바도스 2024.09.20. 11:39
중국도 탄압했는데 나라가 커서 행정력이 안미침

조선은 나라가 작아서 탄압행정력이 나라구석구석미침
best 깔바도스 2024.09.20. 11:39
중국도 탄압했는데 나라가 커서 행정력이 안미침

조선은 나라가 작아서 탄압행정력이 나라구석구석미침
댓글
일관성 작성자 2024.09.20. 11:41
 깔바도스
그거보단, 그 탄압을 감안하고 사업을 할만한 사업성이 있냐 없냐가 크다고 봄.
사람은 돈이 되면 탄압이 세더라도 시도함.

중국은 수운이 잘되어있어서 몇명이 모여서 수운으로 타지가서 장사하면 장사규모가 커서 돈을 꽤 만짐
그리고 장강유역 운하망은 진짜 거미줄같이 복잡해서 완전히 틀어막는게 불가능함. 그래서 바다 활용한 해외무역만 막았지 내륙무역은 크게 통제하지도 않았음
근데 조선은 수운을 하려면 배 규모가 있어야 함. 게다가 수운이 가능한 수로도 뻔해서 거기만 틀어막으면 끝남.

육로 장사는 ㄹㅇ 보따리상이라 돈이 안됨
댓글
깔바도스 2024.09.20. 11:51
 일관성
내부수운이야 조선도 경강상인등 수운이 중심이었음

중팔이가 해금령내린후로 명나라에서도 중앙정부차원에선 계속 지켜짐

복건성처럼 먹고살거 없는동네는 북경과 거리도 멀고하니 지방관료 묵인하에 상거래했고 만력이후 통제무너지니까 더 활성화됨


조선은 심각할정도로 중앙의 통제받아서 제대로된 어업전통조차 사라짐

원래 어촌이 내륙보다 먹고살기 좋고 자본도 충족되는데 조선은 그런게 없어
댓글
일관성 작성자 2024.09.20. 11:58
 깔바도스
중국은 어업도 예전 명청시기엔 담수어업이였더라 ㅋㅋㅋ

지금도 내륙쪽 대형마트 가면 대부분 담수어임

청두나 충칭쪽 대형마트 가보면 물고기들이 대부분 담수어인게 신기했음.
댓글
깔바도스 2024.09.20. 12:04
 일관성
여말선초까지 유지되던 항해,어업기술등 중기이후로 중앙에선 소멸된게 조선이라

물론 지방에선 대책이있다고 우회했으나 공식적으론 못써먹었지 ㅋㅋㅋ
댓글
뉴모1 2024.09.20. 11:41
근데 조선 이전까진 상업이 발달한 나라들도 꽤 있지 않았나? 고려나 백제가 그런걸로 아는데. 수운 보다 조선 자체의 정책 방향성이 더 크지 않겠음?
댓글
일관성 작성자 2024.09.20. 11:42
 뉴모1
결국 해운말곤 장사가 답이 없으니 고려 신라때는 해운으로 장사했는데, 명나라때는 해상무역을 잠궈버려서 해운이 막혀버림

만약 내륙수운이 잘돼있었음 시대를 불문하고 장사를 많이 했을거임

그리고 고려시대 상업도 벽란도나 일부 해안도시 얘기지 조금만 내륙으로 가도 상업과는 거리가 있었자너.
댓글
뉴모1 2024.09.20. 11:44
 일관성
한강 정도로 넓고 깊은 강이 있고 이 강이 여기저기 연결되어있는데 단순히 수운의 문제로 보긴 어렵지 않나싶음.
댓글
일관성 작성자 2024.09.20. 11:46
 뉴모1
이게 우리는 한강이랑 금강이 운하로 연결돼있고 그런 환경이 아님. 한강에서 금강쪽 도시로 옮기려면 해안을 따라서 이동해야 하는데, 우리나라 해안쪽 항해가 까다로워서 규모가 안되면 쉽지 않음.
근데 중국은 비교적 안정적인 내륙수운이 거미줄처럼 돼있음.

실제로 장강쪽을 구글지도로 자세히 보면 알겠지만, 거의 우리나라의 도로망급으로 운하가 거미줄처럼 짜져있음

쑤저우같은 도시는 특히나 큰게 도시의 구획 자체가 운하로 구분되고, 거의 네덜란드 느낌으로 운하가 짜져있음. 이게 장강 하류쪽이 싹다 저런 식으로 운하가 돼있는거

작은 운하가 중요한게, 보통 사업을 할 때 좋소에서 시작해서 사업을 키우고 머기업이 되는 거인데, 우리나라의 수운은 어느정도의 규모가 필요한데 반해 중국은 비교적 작은 배로도 사업 시작이 가능해서 사업을 키우기가 쉬웠음
댓글
뉴모1 2024.09.20. 11:43
수운에 대해서 좀 더 갠적으로 생각해보면 민간에서 운용하기 어려울 정도로 경제성이 부족했다면 한반도 자체가 군량수송과 세금운반이 힘든 지역적 한계를 가진 지역이라 봐야하는데 당대 동아시아에서 조선의 위치가 그정도는 아니잖음?
댓글
일관성 작성자 2024.09.20. 11:44
 뉴모1
수운도 정확히 말하면 내륙수운과 해안수운이 있는데, 군량수송과 세금운반을 위해서 사용하는 배는 전반적으로 규모가 있으니 해안수송해도 문제가 없음.
근데 소규모 상인들이 처음 장사 시작하기가 어려웠다 이거지
댓글
욕구불만 2024.09.20. 11:48
1. 왜란호란 PTSD로 육로 인프라 투자에 소홀
2. 그래도 조선시대 선박은 원양 항해에 부적절하긴 했다만 조수간만의 차가 심한 한반도의 해상환경에는 적절한 형상이긴 했음
3. 중국은 하천 유역따라 도시들이 발전했지만 조선은 위의 문제점 때문인지 그렇게 이어지지 못함
4. 당시의 경제개혁들이 농업과 제조업 떡상까지는 미쳤으나 상업 자체를 부양하자는 결론까지 미치지 못함
5. 이와미은광+마른오징어 쥐어짜기에 도가 튼 일본과 비교하자면 적은 세수
6. 동남아와의 직통 교역로를 파기엔 너무나 강했던 중국의 영향력으로 인해 루트 팔 생각을 안함

등등 참 복합적인 이유로 조선의 경제개혁은 전란으로 박살난 경제지형을 복원하는 수준에만 그쳤지 유의미한 반등에는 실패한 것 같음
물론 당시 왕이나 신하들이 바보들도 아니라 이런저런 다양한 시도는 했다만
댓글
일관성 작성자 2024.09.20. 11:50
 욕구불만
ㅇㅇ 내가 하고싶었던 말도 이거임.
조선 성리학자들이 바보라서 상업을 억압한게 아니라

수운을 포함한 현실적인 이유로 상업을 발달시킬 수 없는 환경이였다는게 핵심
댓글
욕구불만 2024.09.20. 11:53
 일관성
근데 그 상업을 천대하는 마인드도 영향은 있었을걸?
상업을 부흥시켜야 한다는 결론이 나올때마다 사농공상 논리에 의해서 일단 농민들한테 힘을 싣어야 된다고 결론을 바꿨을 수도 있어서 개혁이 미진했을 수도 있다 봄
댓글
미늘요리 2024.09.20. 11:54
 욕구불만
고려 시대 상업으로 컸는데 외화가 전부 원나라 지폐인데 원나라가 망해서 종이 쪼가리가 되더라? -> 상업은 천대해야함
댓글
욕구불만 2024.09.20. 11:58
 미늘요리
거꾸로 그 점 때문에 안전자산인 은을 확보한 일본이 지리적 약점에도 불구하고 상업발달을 이룰 수 있지 않았나 생각함ㅋㅋ
댓글
미늘요리 2024.09.20. 12:04
 욕구불만
일본은 원나라 중심의 경제체제랑 거리가 있는데다가
이와미 은광에서 은이 쏟아지니까 지폐 종이장되도 은 박치기하면 되서
댓글
일관성 작성자 2024.09.20. 11:57
 욕구불만
진짜 복합한 이유로 결론이 나온 것 같은데,
일단 성리학자들이 이론만을 이유로 상업을 천대한건 아니라는게 내 생각임
현실적인 이유가 더 컸을 것이라 생각
댓글
미늘요리 2024.09.20. 11:52
그것도 그렇지만 화폐 유통이 조져버린게 큼
원나라 지폐 신나게 썼는데 원나라가 망해서 종이쪼가리 되면서 경제가 조져졌으니까
위에 설명들이 전부 화폐 유통이 조져짐에서 출발함
댓글
깔바도스 2024.09.20. 12:40
조선상업 발달 막힌건 조세제도탓이 더 클거같음 공납같은거

그래서 대동법이 숙영정 발전의 기반이고
댓글
-1400시체 2024.09.20. 12:46
결론: 대운하판 수양제는 재평가하니 명군이구나 (O)
댓글
일관성 작성자 2024.09.20. 13:32
 -1400시체
실제로 수양제가 사람 갈아서 만든 대운하를 당나라와 송나라가 잘써먹음 ㅋㅋㅋ
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